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2019年12月17日，中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母山東艦正式服役，標(biāo)志我國(guó)海軍正式邁入了雙航母時(shí)代。山東艦一直被稱(chēng)為首艘國(guó)產(chǎn)航母，不僅因?yàn)樗俏覈?guó)獨(dú)立自主建造的第一艘航母，更因?yàn)樯綎|艦的設(shè)計(jì)理念、重要系統(tǒng)、建造材料，如電磁兼容系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、阻攔系統(tǒng)、航母特種鋼等，都是我國(guó)獨(dú)立自主研發(fā)的，完全沒(méi)有依賴(lài)進(jìn)口，并且擁有完全自主產(chǎn)權(quán)，百分百實(shí)現(xiàn)了中國(guó)航母中國(guó)造。航母上配備大量先進(jìn)裝備，其中艦載機(jī)是航母戰(zhàn)斗力的核心，殲15（J15）是我國(guó)第一代多用途艦載噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)，如表是殲15戰(zhàn)斗機(jī)的部分技術(shù)參數(shù)，推重比是指飛機(jī)飛行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的總推力與飛機(jī)總重的比值，所謂翼載指飛機(jī)的最大起飛質(zhì)量與機(jī)翼面積的比值。（g=10N/kg）

空機(jī)質(zhì)量	最大起飛質(zhì)量
17.5t	32.5t
推重比	發(fā)動(dòng)機(jī)最大巡航推力
0.4--0.9	2.5×105N

（1）航母的艦體呈流線型，目的是為了

減小水的阻力

減小水的阻力

。如果航母在水中航行時(shí)受到的阻力與航速的平方成正比，當(dāng)航母以最高航速54km/h勻速航行時(shí)受到的阻力是9×10⁵N，則當(dāng)航母以36km/h的速度勻速航行時(shí)受到的阻力為

4×10⁵

4×10⁵

N。
（2）下列說(shuō)法正確的是

C

C

。
A.艦載機(jī)在航母上著落時(shí)，艦鉤對(duì)攔阻索的拉力小于攔阻索對(duì)艦鉤的拉力
B.艦載機(jī)在航母上著落時(shí)，隨著速度的減小，艦載機(jī)的慣性逐漸減小
C.艦載機(jī)著落在航母甲板上受支持力是因?yàn)楹侥讣装灏l(fā)生了形變
D.航母沿直線勻速航行，停在水平甲板上的艦載機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變
（3）若殲15飛機(jī)的翼載是500kg/m²，則機(jī)翼面積為

65

65

m²；強(qiáng)度比是材料所能承受的最大撞擊力與最大拉力的比值。在航母上的飛機(jī)攔阻索建造時(shí)，已知該材料的強(qiáng)度比是0.8，要讓攔阻索材料能夠承受的飛機(jī)著艦時(shí)最大撞擊壓強(qiáng)為4×10⁸Pa,那么使用的材料1cm²面積能承受的最大拉力為

5×10⁴

5×10⁴

N。
（4）為慶祝“山東艦”列裝服役，各種焰火繽紛綻放。有一種質(zhì)量為100g的叫做“高聲”的焰火，其特點(diǎn)是不會(huì)爆炸，能夠持續(xù)向下噴射火焰，產(chǎn)生大小為自重6倍的恒定的推力，因其速度快產(chǎn)生嘯叫聲，所以稱(chēng)為“高聲”。經(jīng)實(shí)驗(yàn)測(cè)量，這種焰火在運(yùn)動(dòng)時(shí)，受到的阻力與速度的關(guān)系如圖2所示，則焰火受到的最大阻力為

5

5

N，焰火能夠達(dá)到的最大速度為

11

11

m/s。（火藥的質(zhì)量不計(jì)，g取10N/kg）