閱讀下面材料,完成下列問題。
中國(guó)空間站系列建設(shè)的旅程如下:
2021年4月29日11時(shí)23分,我國(guó)在海南文昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征5號(hào)運(yùn)載火箭將空間站“天和”核心艙送入預(yù)定軌道。6月17日神舟十二號(hào)載人飛船將航天員聶海勝、劉佰明、湯洪波順利送入空間站“天和”核心艙。10月16日,神舟十三號(hào)載人飛船順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員成功送入太空并進(jìn)入天和核心艙,中國(guó)空間站也迎來(lái)第二個(gè)飛行乘組首位女航天員。

(1)將長(zhǎng)征5號(hào)運(yùn)載火箭從天津運(yùn)抵海南文昌,選用哪種運(yùn)輸方式最合適 BB。
A.航空運(yùn)輸
B.海上運(yùn)輸
C.公路運(yùn)輸
D.鐵路運(yùn)輸
(2)從天津乘船到達(dá)海南省??谑?,經(jīng)過了我國(guó)的內(nèi)海①渤海渤海、⑥瓊州海峽瓊州海峽,有批貨物通過鐵路從南昌運(yùn)往香港,經(jīng)過圖中鐵路干線⑧,請(qǐng)寫出該鐵路線的名稱:京九京九線。
(3)“天和”核心艙在海南文昌發(fā)射,當(dāng)?shù)氐臍夂蝾愋褪?熱帶季風(fēng)氣候熱帶季風(fēng)氣候,內(nèi)蒙古的四子王旗是飛船返還的重要著陸點(diǎn),飛船在返還時(shí)要求著陸地的天氣條件是:天氣晴朗、風(fēng)速小天氣晴朗、風(fēng)速小。
(4)我國(guó)空間站的建設(shè)和我國(guó)航天事業(yè)取得非凡成就主要?dú)w功于大力發(fā)展了 BB。
A.機(jī)械工業(yè)
B.高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)
C.冶金工業(yè)
D.飛機(jī)制造工
【答案】B;渤海;瓊州海峽;京九;熱帶季風(fēng)氣候;天氣晴朗、風(fēng)速??;B
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:15引用:1難度:0.4
相似題
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1.讀下列材料回答問題:
材料一:2011年6月30日下午3時(shí),在全國(guó)人民喜迎中國(guó)共產(chǎn)黨成立90周年之際,隨著鐵道部部長(zhǎng)一聲令下,北京到上海的G1次高速動(dòng)車組列車,如一道閃電駛離北京南站,向著目的地--上海疾駛而去。這標(biāo)志著京滬高鐵正式開通運(yùn)營(yíng)。
京廣高鐵于2012年12月26日正式開通運(yùn)營(yíng),是世界上最長(zhǎng)的高速鐵路線路。京廣高鐵線路全長(zhǎng)2298公里,北起北京,經(jīng)石家莊、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙,南至廣州,全線設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí),初期運(yùn)營(yíng)速度300公里/小時(shí)。
材料二:隨著京津城際鐵路、京廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬寧城際高速鐵路、滬杭高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵等相繼開通運(yùn)營(yíng),中國(guó)高鐵正在引領(lǐng)世界高鐵發(fā)展。中國(guó)高速鐵路引起了國(guó)內(nèi)外眾多學(xué)者的深入思考。
材料三:高速鐵路作為適應(yīng)現(xiàn)代文明和社會(huì)進(jìn)步的高科技產(chǎn)品,是以高速度、大容量、低污染、安全可靠著稱的先進(jìn)的交通工具。它的采用將大大降低交通運(yùn)輸?shù)纳鐣?huì)成本,從而產(chǎn)生很大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
材料四:中國(guó)四大跨境高鐵線路:
(1)歐亞高鐵線路:從倫敦出發(fā),經(jīng)巴黎、柏林、華沙、基輔,過莫斯科后分成兩支,一支入哈薩克斯坦,另一支遙指遠(yuǎn)東的哈巴羅夫斯克,之后進(jìn)入中國(guó)境內(nèi)的滿洲里。進(jìn)程:國(guó)內(nèi)段已經(jīng)開工,境外線路仍在談判
(2)中亞高鐵線路:起點(diǎn)是烏魯木齊,經(jīng)由哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、伊朗、土耳其等國(guó)家,最終到達(dá)德國(guó)。進(jìn)程:國(guó)內(nèi)段正在推進(jìn),境外線路仍在談判
(3)泛亞高鐵線路:從昆明出發(fā),依次經(jīng)由越南、柬埔寨、泰國(guó)、馬來(lái)西亞,抵達(dá)新加坡進(jìn)程:中緬間鐵路隧道6月動(dòng)工
(4)中俄加美高鐵線路:從東北出發(fā)一路往北,經(jīng)西伯利亞抵達(dá)白令海峽,以修建隧道的方式穿過太平洋,抵達(dá)阿拉斯加,再?gòu)陌⒗辜尤ネ幽么?,最終抵達(dá)美國(guó)。
讀四則材料,分析高速鐵路在我國(guó)的發(fā)展。
(1)我國(guó)的最主要的交通運(yùn)輸方式是
(2)我國(guó)第一條高速鐵路是
(3)2012年12月26日京石、石武、武廣高鐵全線貫通,組成我國(guó)最長(zhǎng)的高速鐵路是發(fā)布:2024/12/29 8:0:2組卷:4引用:1難度:0.5 -
2.讀下列材料回答問題:
材料一:2011年6月30日下午3時(shí),在全國(guó)人民喜迎中國(guó)共產(chǎn)黨成立90周年之際,隨著鐵道部部長(zhǎng)一聲令下,北京到上海的G1次高速動(dòng)車組列車,如一道閃電駛離北京南站,向著目的地--上海疾駛而去.這標(biāo)志著京滬高鐵正式開通運(yùn)營(yíng).
京廣高鐵于2012年12月26日正式開通運(yùn)營(yíng),是世界上最長(zhǎng)的高速鐵路線路.京廣高鐵線路全長(zhǎng)2298公里,北起北京,經(jīng)石家莊、鄭州、武漢、長(zhǎng)沙,南至廣州,全線設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí),初期運(yùn)營(yíng)速度300公里/小時(shí).
材料二:隨著京津城際鐵路、京廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬寧城際高速鐵路、滬杭高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵等相繼開通運(yùn)營(yíng),中國(guó)高鐵正在引領(lǐng)世界高鐵發(fā)展.中國(guó)高速鐵路引起了國(guó)內(nèi)外眾多學(xué)者的深入思考.
材料三:高速鐵路作為適應(yīng)現(xiàn)代文明和社會(huì)進(jìn)步的高科技產(chǎn)品,是以高速度、大容量、低污染、安全可靠著稱的先進(jìn)的交通工具.它的采用將大大降低交通運(yùn)輸?shù)纳鐣?huì)成本,從而產(chǎn)生很大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益.
材料四:中國(guó)四大跨境高鐵線路:
(1)歐亞高鐵線路:從倫敦出發(fā),經(jīng)巴黎、柏林、華沙、基輔,過莫斯科后分成兩支,一支入哈薩克斯坦,另一支遙指遠(yuǎn)東的哈巴羅夫斯克,之后進(jìn)入中國(guó)境內(nèi)的滿洲里.進(jìn)程:國(guó)內(nèi)段已經(jīng)開工,境外線路仍在談判.
(2)中亞高鐵線路:起點(diǎn)是烏魯木齊,經(jīng)由哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、伊朗、土耳其等國(guó)家,最終到達(dá)德國(guó).進(jìn)程:國(guó)內(nèi)段正在推進(jìn),境外線路仍在談判.
(3)泛亞高鐵線路:從昆明出發(fā),依次經(jīng)由越南、柬埔寨、泰國(guó)、馬來(lái)西亞,抵達(dá)新加坡進(jìn)程:中緬間鐵路隧道6月動(dòng)工.
(4)中俄加美高鐵線路:從東北出發(fā)一路往北,經(jīng)西伯利亞抵達(dá)白令海峽,以修建隧道的方式穿過太平洋,抵達(dá)阿拉斯加,再?gòu)陌⒗辜尤ネ幽么?,最終抵達(dá)美國(guó).
讀四則材料,分析高速鐵路在我國(guó)的發(fā)展.
(1)我國(guó)的最主要的交通運(yùn)輸方式是
(2)我國(guó)第一條高速鐵路是
(3)2012年12月26日京石、石武、武廣高鐵全線貫通,組成我國(guó)最長(zhǎng)的高速鐵路是
(4)目前,我國(guó)已經(jīng)擁有世界最大規(guī)模和最高運(yùn)營(yíng)速度的高速鐵路網(wǎng).我國(guó)高鐵的未來(lái)發(fā)展方向是跨境高鐵.發(fā)布:2024/12/29 8:0:2組卷:15引用:1難度:0.5 -
3.材料:隨著京津城際鐵路、京廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬杭高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵等相繼開通運(yùn)營(yíng),中國(guó)高鐵正在引領(lǐng)世界高鐵發(fā)展.目前,我國(guó)已經(jīng)擁有世界最大規(guī)模和最高運(yùn)營(yíng)速度的高速鐵路網(wǎng).我國(guó)高鐵的未來(lái)發(fā)展方向是跨境高鐵.中國(guó)四大跨境高鐵線路 (1)歐亞高鐵線路、(2)中亞高鐵線路、(3)泛亞高鐵線路、(4)中俄加美高鐵線路.回答46一50小題.
京石、石武、武廣高鐵全線貫通,組成我國(guó)最長(zhǎng)的高速鐵路是( ?。?/h2>發(fā)布:2024/12/29 8:0:2組卷:1引用:0難度:0.7