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登陸火星2021年5月15日的清晨,天問一號成功登陸火星。天問一號作為我國首個自主研發(fā)的火星探測器,是天問一號火星任務(wù)中重要的一部分,經(jīng)歷9分多鐘的生死考驗(yàn)后,天問一號穿越火星稀薄的大氣層,成功著陸在火星北半球的烏托邦平原南部。從進(jìn)入火星大氣到著陸火星表面是整個火星著陸過程中最為驚險(xiǎn)的時刻,分為氣動減速、傘系減速、動力減速、懸停避障與緩速下降幾個階段(如圖甲),歷時大約9分鐘。雖然火星大氣稀薄,在動力減速階段,著陸組合體沖入火星大氣層后,5千米/秒的速度依然導(dǎo)致在與大氣沖擊和摩擦的過程中產(chǎn)生了巨大的振動和熱量,足以熔化大部分金屬。而通過隔熱裝置和多種散熱手段,著陸組合體的溫度依然能保持常溫。當(dāng)著陸組合體的速度驟降到數(shù)百米每秒,巨大的降落傘在火星上空約10千米的高度打開。當(dāng)速度降低到100米/秒以內(nèi),降落傘“功成身退”,著陸組合體依靠底部強(qiáng)大的反沖火箭工作進(jìn)一步動力減速,此過程是通過減速來減小著陸組合體的慣性。隨著速度進(jìn)一步降低,著陸組合體進(jìn)入懸停狀態(tài),最后緩慢降落在火星表面。

(1)天問一號火星著陸分為氣動減速、傘系減速、動力減速動力減速、懸停避障與緩速下降幾個階段;
(2)著陸組合體在空中懸停時(如圖乙所示),反沖火箭噴氣的方向?yàn)橄?!--BA-->下下;若此時著陸組合體所受阻力為F1,火星對著陸組合體的吸引力為F2。則F1==F2。(選填“>”、“=”或“<”)
(3)著陸組合體由動力減速階段進(jìn)入懸停避障階段時,反沖火箭的反推力將 變小變小(選填“增大”、“減小”或“不變”)。
(4)請你指出文中一處科學(xué)性錯誤 通過減速來減小其慣性通過減速來減小其慣性,支持你觀點(diǎn)的證據(jù)是 慣性只與質(zhì)量有關(guān)慣性只與質(zhì)量有關(guān)。
【考點(diǎn)】力與運(yùn)動的關(guān)系;力的相互性.
【答案】動力減速;下;=;變小;通過減速來減小其慣性;慣性只與質(zhì)量有關(guān)
【解答】
【點(diǎn)評】
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發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:209引用:1難度:0.5
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