如圖所示,我國的高速公路出入口收費站都設有ETC通道和人工收費通道,ETC為電子不停車收費系統(tǒng)?,F(xiàn)有甲、乙兩車都以v1=20m/s的速度沿直線朝著收費站正常行駛,兩車與收費站距離相同時都開始剎車做勻減速運動。甲車減速后到達ETC通道口時速度v2=2m/s,然后勻速通過總長度為d的通道,接著再勻加速到速度v3=10m/s時開始正常行駛,已知甲車從開始減速到最后正常行駛過程中的位移為145m,甲車減速和加速過程中的加速度大小均為2m/s2。乙車過人工收費通道,勻減速后恰好在中心線處停止,經(jīng)25s繳費成功,再以2m/s2的加速度勻加速運動至速度為v3時開始正常行駛。求:
(1)收費站通道總長度d;
(2)乙車勻減速運動過程中的加速度大??;
(3)兩車從開始剎車到最后開始正常行駛所用時間之差。
【答案】(1)收費站通道總長度d為22m;
(2)乙車勻減速運動過程中的加速度大小為1.8m/s2;
(3)兩車從開始剎車到最后開始正常行駛所用時間之差為17s。
(2)乙車勻減速運動過程中的加速度大小為1.8m/s2;
(3)兩車從開始剎車到最后開始正常行駛所用時間之差為17s。
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/9/22 12:0:8組卷:117引用:4難度:0.6
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