閱讀短文，回答問題。
氣動加熱物體與空氣或其他氣體做高速的相對運動時所產生的高溫氣體對物體的傳熱過程，全稱是空氣動力加熱。高速氣流流過物體時，由于氣流與物面的強烈摩擦，使邊界層內氣流溫度上升，并對物體加熱。在高超聲速飛行中，飛行器周圍的空氣因受劇烈壓縮而出現高溫，是氣動加熱的主要熱源。氣動加熱會使飛行器結構的剛度下降，強度減弱，并產生熱應力、熱應變和材料燒灼等現象，同時引起飛行器內部溫度升高，使艙內工作環(huán)境惡化。這種因氣動加熱造成的飛行器結構在設計和材料制造工藝上的困難，被稱為“熱障”。因此，氣動加熱是超聲速流動和高超聲速流動研究和飛行器熱防護設計中必須考慮的問題。
（1）一般認為飛行器在

與空氣或其他氣體做高速

與空氣或其他氣體做高速

的相對運動中會出現“熱障”問題，主要是因為這時的溫度已經開始影響飛行器的結構；
（2）當戰(zhàn)斗機的飛行速度達到高音速時，氣流與飛機強烈摩擦，使邊界層內氣流溫度上升，從而使飛機頭部溫度升高，飛機的

內

內

能增加；當戰(zhàn)斗機的飛行速度達到超高音速時，行器周圍空氣因受劇烈壓縮而出現高溫，通過

熱傳遞

熱傳遞

方式對戰(zhàn)斗機加熱；
（3）嫦娥五號返回器返回地球時，速度接近11.2km/s（9倍音速），前端溫度可達10000℃，它的主要熱源是

飛行器周圍的空氣

飛行器周圍的空氣

。