讀我國南方部分區(qū)域示意圖(圖1)和臺灣某地等高線示意圖(圖2),完成下列問題。

(1)粵港澳大灣區(qū)發(fā)展外向型經(jīng)濟的位置優(yōu)勢是 臨近東南亞地區(qū),便于對外聯(lián)系臨近東南亞地區(qū),便于對外聯(lián)系;改革開放四十多年來,廣東省與香港、澳門的合作從“前店后廠”的分工模式發(fā)展為“服務業(yè)+制造業(yè)”的新模式,在這種模式下,先進制造業(yè)基地是 廣東省廣東省,發(fā)生這種變化的原因是 廣東省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級;制造業(yè)快速發(fā)展;經(jīng)濟快速發(fā)展;中國與世界經(jīng)濟的聯(lián)系日益緊密等廣東省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級;制造業(yè)快速發(fā)展;經(jīng)濟快速發(fā)展;中國與世界經(jīng)濟的聯(lián)系日益緊密等。
(2)武漢是沿長江城市群的中心城市,其發(fā)展鋼鐵工業(yè)的有利條件是 煤、鐵資源豐富,交通便利,水源充足等煤、鐵資源豐富,交通便利,水源充足等;對整個長江流域乃至全國都有輻射帶動作用的城市是 上海上海;長江三角洲地區(qū)眾多古城形成了“水巷小橋多,人家盡枕河”的典型聚落景觀,其自然條件主要是 降水豐富,地勢低平,河湖眾多降水豐富,地勢低平,河湖眾多(至少說出兩點)。
(3)臺灣省與祖國大陸血脈相連,居民以 漢族漢族(民族)為主;圖2所示地區(qū)降水季節(jié)差異大,當?shù)鼐用裼媱澰诩滋幹髩谓ㄋ畮?,其合理性?位于河谷地帶,工程量小,庫區(qū)蓄水量大位于河谷地帶,工程量小,庫區(qū)蓄水量大,但隨之可能帶來的問題是淹沒村莊。
【作圖】如果甲處所建大壩高程為100米,請在圖中用豎線(
)畫出該水庫的淹沒區(qū)。
【答案】臨近東南亞地區(qū),便于對外聯(lián)系;廣東省;廣東省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級;制造業(yè)快速發(fā)展;經(jīng)濟快速發(fā)展;中國與世界經(jīng)濟的聯(lián)系日益緊密等;煤、鐵資源豐富,交通便利,水源充足等;上海;降水豐富,地勢低平,河湖眾多;漢族;位于河谷地帶,工程量小,庫區(qū)蓄水量大
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:20引用:1難度:0.2
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1.讀珠江三角洲區(qū)域部分地區(qū)及港澳地區(qū)略圖,完成下列問題。
(1)珠江三角洲區(qū)域的中心城市是
(2)珠江三角洲區(qū)域是中國改革開放的先行區(qū)。下圖中小明和小玲所談的為珠江三角洲區(qū)域?qū)嵭袑ν忾_放的有利條件,請你再寫出兩點:①
(3)珠江三角洲區(qū)域?qū)儆?
(4)珠江三角洲區(qū)域通過引進資金、技術、設備與管理模式,
(5)在改革開放初期珠江三角洲區(qū)域和港澳合作的基本模式是“前店后廠”;隨著我國經(jīng)濟發(fā)展和制造技術水平的提高,目前的合作模式被稱為“港粵合作新模式”。下圖中a是指發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:34引用:1難度:0.3 -
2.閱讀圖文材料,回答下列問題。
材料一 港珠澳大橋是中國境內(nèi)連接香港、珠海和澳門的橋梁,位于廣東省伶仃洋區(qū)域內(nèi),為珠江三角洲地區(qū)環(huán)線高速公路南環(huán)段;全長約55千米,中間段是6.7千米長的海底隧道。通車后,極大縮短了珠海、香港、澳門三地之間的時空距離。
材料二 如圖為珠江三角洲部分地區(qū)圖和港珠澳大橋位置簡圖。
(1)香港和澳門分別位于B
(2)香港不僅是國際貿(mào)易中心、航運中心、信息服務中心,同時還與紐約、倫敦并稱世界三大
(3)澳門發(fā)展旅游業(yè)的有利條件主要表現(xiàn)在
①素有“海上花園”之稱,環(huán)境優(yōu)美
②工業(yè)發(fā)達,吸引廣大游客
③中西文化交流留下眾多的名勝古跡
④維多利亞港港闊水深,海運發(fā)達
A.①②
B.①③
C.②③
D.①④
(4)港珠澳大橋聯(lián)系了我國的三個省級行政區(qū),分別是港、
(5)圖中A為
(6)修建港珠澳大橋的意義包括
①加強港澳與珠江三角洲區(qū)域的聯(lián)系
②澳門將成為繼香港之后新的國際航運中心
③促進該地區(qū)重工業(yè)的發(fā)展
④促進香港、澳門的長期繁榮與穩(wěn)定
⑤促進該地區(qū)經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展
A.①②④
B.②③④
C.③④⑤
D.①④⑤發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:22引用:1難度:0.3 -
3.結(jié)合圖文材料,回答下列問題。
在廣東省交通運輸工作新聞發(fā)布會上,廣東省交通運輸廳有關人員透露,目前,粵港澳大灣區(qū)主要城市間基本實現(xiàn)了1小時通達。預計到2025年,珠江三角洲各城市間將實現(xiàn)高鐵“1小時通達”。
(1)珠江三角洲是改革開放的“南大門”,瀕臨我國
(2)在祖國內(nèi)地與港澳地區(qū)的經(jīng)濟合作中,港澳地區(qū)具有的優(yōu)勢是
(3)香港和澳門人多地狹,為拓展城市建設用地,其采取的方式主要有
(4)王先生在香港工作,在深圳安家,每天往返于這兩個城市之間,如同生活在一個城市。這種生活方式借助的主要條件是發(fā)布:2024/7/2 8:0:9組卷:5引用:2難度:0.3
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