閱讀圖文材料,完成下列要求。
哈伊高鐵起自哈爾濱市,北至伊春市,全長約30公里,是我國最北的高鐵,預(yù)計(jì)2024年全線正式通車。伊春地處小興安嶺,有“綠色寶庫”“林海雪原”之美稱哈爾濱和伊春之間現(xiàn)有高速公路、國道、普通鐵路相通。如圖示意哈伊高鐵及周邊交通網(wǎng)絡(luò)。

(1)從自然環(huán)境角度簡析建設(shè)哈伊高鐵面對的主要困難。
(2)簡述哈伊高鐵的建設(shè)對伊春經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有利影響
(3)在該項(xiàng)目的初期論證階段,有人贊成建設(shè),也有人反對建設(shè)。說出你的觀點(diǎn),并從現(xiàn)有交通網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)的角度進(jìn)行論述。
【考點(diǎn)】交通運(yùn)輸線、點(diǎn)的區(qū)位選擇;城市的道路交通網(wǎng)絡(luò).
【答案】(1)緯度高,氣溫低;凍土廣布,地質(zhì)條件差;途徑山地,地勢起伏大,修建難度大;易出現(xiàn)生態(tài)環(huán)境破壞的問題。
(2)促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展,有利于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級;增加就業(yè)崗位,增加居民收入;促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;推動(dòng)工業(yè)化進(jìn)程,加快第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動(dòng)城市化;促進(jìn)區(qū)域合作,資源共享和優(yōu)勢互補(bǔ),加快經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程。
(3)贊同;縮短時(shí)間距離,節(jié)約時(shí)間,加強(qiáng)區(qū)及聯(lián)系;完善了該地區(qū)綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),使區(qū)域交通更加暢達(dá)、快捷。
反對;已有完善的交通,對高鐵的需求較少。重復(fù)建設(shè)容易造成資源浪費(fèi)。
(2)促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展,有利于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級;增加就業(yè)崗位,增加居民收入;促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展;推動(dòng)工業(yè)化進(jìn)程,加快第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動(dòng)城市化;促進(jìn)區(qū)域合作,資源共享和優(yōu)勢互補(bǔ),加快經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程。
(3)贊同;縮短時(shí)間距離,節(jié)約時(shí)間,加強(qiáng)區(qū)及聯(lián)系;完善了該地區(qū)綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),使區(qū)域交通更加暢達(dá)、快捷。
反對;已有完善的交通,對高鐵的需求較少。重復(fù)建設(shè)容易造成資源浪費(fèi)。
【解答】
【點(diǎn)評】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:4引用:1難度:0.5
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1.開普敦位于南非西南海岸,是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年,原位西歐殖民擴(kuò)張重要的供應(yīng)站和駐地,是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開普敦地理位置示意圖。據(jù)此完成4~6題。
開普敦港始終未向南部的開普敦半島方向發(fā)展,主要考慮的區(qū)位因素是( ?。?/h2>發(fā)布:2025/1/4 8:0:1組卷:2引用:0難度:0.7 -
2.開普敦位于南非西南海岸,是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年,原位西歐殖民擴(kuò)張重要的供應(yīng)站和駐地,是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開普敦地理位置示意圖。據(jù)此完成4~6題。
影響開普敦早起建成的主要區(qū)位因素是( )發(fā)布:2025/1/4 8:0:1組卷:1引用:0難度:0.6 -
3.開普敦位于南非西南海岸,是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年,原位西歐殖民擴(kuò)張重要的供應(yīng)站和駐地,是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開普敦地理位置示意圖。據(jù)此完成4~6題。
開普敦港冬季不宜錨泊的主要自然原因是( ?。?/h2>發(fā)布:2025/1/4 8:0:1組卷:1引用:0難度:0.7
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