閱讀材料,回答下列問(wèn)題。
材料一隨著世界經(jīng)濟(jì)格局的變化,全球航運(yùn)重心變化顯著。如圖為“1999~2019年全球前百?gòu)?qiáng)集裝箱港口的變化示意圖”。
材料二航運(yùn)服務(wù)業(yè)是指為航運(yùn)活動(dòng)提供服務(wù)的產(chǎn)業(yè),包括倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、船舶代理、船舶修造等中低端產(chǎn)業(yè)及航運(yùn)金融、航運(yùn)保險(xiǎn)、海事法律等高端產(chǎn)業(yè)。作為老牌的國(guó)際航運(yùn)中心,目前倫敦在航運(yùn)規(guī)模、港口設(shè)施等“硬實(shí)力”方面與新加坡、中國(guó)香港等新興港口相比有所表退,但其高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)保持世界領(lǐng)先,服務(wù)范圍輻射全球。

(1)指出全球前百?gòu)?qiáng)集裝箱港口分布的變化并分析原因。
(2)簡(jiǎn)析倫敦高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)高度發(fā)達(dá)的區(qū)位條件。
【考點(diǎn)】世界上的國(guó)家和地區(qū)概況.
【答案】(1)歐洲西部、美國(guó)減少;東亞、東南亞、南亞、北非增加。發(fā)達(dá)地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí),制造業(yè)遷出;發(fā)展中地區(qū)制造業(yè)發(fā)展迅速,原料、產(chǎn)品運(yùn)量大;港口配套設(shè)施逐步完善;
(2)航運(yùn)史悠久,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好;經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),資金雄厚;科技教育發(fā)達(dá),專業(yè)人才多;交通通信發(fā)達(dá),便于區(qū)域聯(lián)系;集聚效應(yīng)強(qiáng),市場(chǎng)需求量大;健全的法律體系,提供權(quán)益保障;靈活的創(chuàng)新制度,提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
(2)航運(yùn)史悠久,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好;經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),資金雄厚;科技教育發(fā)達(dá),專業(yè)人才多;交通通信發(fā)達(dá),便于區(qū)域聯(lián)系;集聚效應(yīng)強(qiáng),市場(chǎng)需求量大;健全的法律體系,提供權(quán)益保障;靈活的創(chuàng)新制度,提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/7/20 8:0:8組卷:0引用:2難度:0.5
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