閱讀材料,完成下列問題。
材料:航線、機場、運力是構成航空運輸布局的三大因素。為保證飛機起降安全,機場附近沿起降航線劃定一定的空間區(qū)域,限制地物高度。成都雙流國際機場位于該市主城區(qū)西南方向約16km處。毗鄰成都市高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。該機場吞吐量居我國中西部第一,是我國西南地區(qū)重要的航空樞紐港和客貨集散地。圖1為我國局部地區(qū)圖。圖2為成都雙流國際機場與主城區(qū)位置關系圖。

(1)受雙流國際機場的影響,主城區(qū)用地發(fā)展受限的方向是 西南西南。從與城市空間關系的角度,簡述該機場布局的優(yōu)勢。
(2)在運輸方式選擇中,圖1所示區(qū)域航空運輸需求較大。從地形角度分析其原因。
(3)分析該機場吞吐量大的原因。
【答案】西南
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/12/14 11:30:1組卷:116引用:3難度:0.5
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圖示時段文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)中的信息服務業(yè)( ?。?/h2>發(fā)布:2024/12/31 11:0:1組卷:5引用:1難度:0.7 -
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針對市中心生產(chǎn)性服務業(yè)過度集聚的現(xiàn)象,政府可以引導( ?。?/h2>發(fā)布:2024/12/31 10:30:2組卷:4引用:1難度:0.7 -
3.根據(jù)“珠江三角洲地區(qū)產(chǎn)業(yè)結構變化和工業(yè)總產(chǎn)值增長圖”,回答49-50題
下列符合珠江三角洲地區(qū)2000年以后發(fā)生的現(xiàn)象的是( ?。?/h2>發(fā)布:2024/12/31 10:30:2組卷:6引用:1難度:0.7