閱讀材料，完成下列問題。
西昌是一座春天棲息的城市，享有“一城青山半城湖，松風(fēng)水月勝境地”的美譽(yù)，太陽城、月亮城、航天城、小春城是西昌走出涼山深處的“四大名片”。成昆鐵路復(fù)線，北起成都，南至昆明，途經(jīng)成都、樂山、西昌、攀枝花、昆明中國(guó)五大優(yōu)秀旅游城市。成昆鐵路復(fù)線全長(zhǎng)737公里，比現(xiàn)有成昆線（全長(zhǎng)1091公里）減少了300余公里。成昆復(fù)線沿線有著豐富的旅游資源，北段有以峨眉山、樂山大佛景區(qū)為核心的“禮佛朝山之旅”，中段有以西昌、攀枝花陽光走廊及新中國(guó)一線建設(shè)為題材的“攀西陽光科技之旅”，南段有以瀘沽湖、楚雄、大理等多民族聚居地區(qū)為主題的“西南民族風(fēng)情之旅”等。
簡(jiǎn)述成昆鐵路復(fù)線的開通對(duì)西昌市旅游業(yè)發(fā)展的積極影響，并提出針對(duì)復(fù)線開通后促進(jìn)西昌旅游業(yè)發(fā)展的對(duì)策。
【考點(diǎn)】交通對(duì)區(qū)域發(fā)展的影響．
【答案】有利影響：縮短了西昌與成都、昆明路途時(shí)間，降低游客旅途的疲勞，增加游覽時(shí)間；擴(kuò)大西昌旅游的客源市場(chǎng)；促進(jìn)西昌旅游資源的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)；促進(jìn)賓館、飯店和交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，有利于西昌旅游服務(wù)質(zhì)量和水平的提升。
對(duì)策：加強(qiáng)旅游資源和活動(dòng)的開發(fā)，完善基礎(chǔ)設(shè)施、提升旅游服務(wù)，讓游客在西昌收獲更多、停留時(shí)間更長(zhǎng)；加強(qiáng)宣傳，加強(qiáng)與沿線景區(qū)的交流合作，整合旅游資源，優(yōu)化旅游線路，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
對(duì)策：加強(qiáng)旅游資源和活動(dòng)的開發(fā)，完善基礎(chǔ)設(shè)施、提升旅游服務(wù)，讓游客在西昌收獲更多、停留時(shí)間更長(zhǎng)；加強(qiáng)宣傳，加強(qiáng)與沿線景區(qū)的交流合作，整合旅游資源，優(yōu)化旅游線路，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
聲明：本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有，未經(jīng)書面同意，不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：4引用：1難度：0.3
相似題
-
1．2019年9月28日，我國(guó)一次性建成的運(yùn)煤大通道浩吉鐵路（由內(nèi)蒙古浩勒?qǐng)?bào)吉南站至江西吉安）正式開通運(yùn)營(yíng)。浩吉鐵路連接內(nèi)蒙古陜甘寧能源“金三角”地區(qū)與鄂湘贛等華中地區(qū)，全長(zhǎng)1813.5千米，橫跨7個(gè)省區(qū)。正線有大中橋770 座，隧道229座，橋隧比約46.9%。如圖為中國(guó)主要煤礦及運(yùn)煤線路圖。根據(jù)圖文信息，完成下題。
浩吉鐵路的開通運(yùn)營(yíng)對(duì)我國(guó)能源安全的影響有（ ）
①降低煤炭運(yùn)輸成本，縮短運(yùn)輸時(shí)間，保障華中地區(qū)能源供應(yīng)
②將沿線地區(qū)資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)
③擴(kuò)大煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)量，減少運(yùn)輸過程中的環(huán)境污染
④增強(qiáng)我國(guó)鐵路南北通道能源運(yùn)輸能力發(fā)布：2024/12/31 6:30:1組卷：10引用：1難度：0.9 -
2．肯尼亞是中國(guó)在非洲的重要投資國(guó)，中國(guó)在埃爾多雷特建設(shè)珠江經(jīng)濟(jì)特區(qū)。內(nèi)馬鐵路是蒙內(nèi)鐵路的西北延伸線，貨客兩用，鐵路沿線金礦與鉛鋅礦多：要穿越恩貢山、東非大裂谷等，建設(shè)難度大。結(jié)合圖文材料，回答23～24題。
內(nèi)馬鐵路通車，帶來的影響不可信的是（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/11/1 8:0:2組卷：9引用：0難度：0.5 -
3．閱讀圖文資料，回答下列問題。
星火站是北京朝陽站的前身。始建于1966年，站名源于車站所在的星火人民公社。當(dāng)年來自全國(guó)各地的土特產(chǎn)、木材、糧油、煤炭鋼材等源源不斷地從星火站運(yùn)進(jìn)運(yùn)出，供給北京市。
20世紀(jì)90年代開始，星火站周邊的倉(cāng)庫(kù)、工廠陸續(xù)搬遷，閑置的廠房紛紛變身文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)。進(jìn)入21世紀(jì)，星火站停止辦理客貨運(yùn)業(yè)務(wù)，周邊地區(qū)小區(qū)林立。
2020年6月，星火站正式更名為北京朝陽站。2021年1月22日，京哈高鐵全線貫通，北京至哈爾濱最快4小時(shí)52分可達(dá)。
（1）簡(jiǎn)述星火站在北京城市發(fā)展過程中發(fā)揮的作用。
（2）結(jié)合星火站到北京朝陽站的發(fā)展過程，概述火車站周邊地區(qū)城市功能區(qū)的變化。
（3）說明京哈高鐵的開通對(duì)東北地區(qū)發(fā)展的意義。發(fā)布：2024/11/14 17:30:1組卷：38引用：2難度：0.5
相關(guān)試卷