總質(zhì)量為m的汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P,司機(jī)為合理進(jìn)入限速區(qū),減小了油門,使汽車功率立即減小到23P并保持該功率繼續(xù)行駛,設(shè)汽車行駛過(guò)程中所受阻力大小不變,從司機(jī)減小油門開(kāi)始,汽車的速度v-t圖象如圖,t1時(shí)刻后,汽車做勻速運(yùn)動(dòng),汽車因油耗而改變的質(zhì)量可忽略.則在0~t1時(shí)間內(nèi),下列說(shuō)法正確的是( )
2
3
【答案】B;D
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:189引用:9難度:0.5
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1.“遼寧號(hào)”航空母艦的質(zhì)量為m,以速度v沿直線勻速駛向某訓(xùn)練海域,此時(shí)多臺(tái)蒸汽輪機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出總功率為P。若因需要臨時(shí)關(guān)閉其中一半的發(fā)動(dòng)機(jī),即輸出功率調(diào)整為
并保持不變,沿直線行駛一段位移x,“遼寧號(hào)”再次勻速運(yùn)動(dòng)。設(shè)全過(guò)程“遼寧號(hào)”所受阻力恒定,求“遼寧號(hào)”航空母艦:P2
(1)功率調(diào)整為后再次勻速運(yùn)動(dòng)的速度大??;P2
(2)剛關(guān)閉一半發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的加速度大??;
(3)行駛位移x所用的時(shí)間。發(fā)布:2024/8/7 8:0:9組卷:22引用:3難度:0.5 -
2.2020年9月15日,中智行5GAI無(wú)人駕駛汽車亮相上海5G科普活動(dòng),活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),中智行展示了公司最新研發(fā)的、具有百分百自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的無(wú)人駕駛技術(shù)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為40kW,質(zhì)量為1000kg,當(dāng)汽車在水平路面上行駛時(shí)受到阻力為自重的0.2倍。在一次性能測(cè)試中,汽車從靜止開(kāi)始,以額定功率啟動(dòng)后,經(jīng)過(guò)10s達(dá)到最大速度。取重力加速度g=10m/s2。問(wèn):
(1)汽車在路面上能達(dá)到的最大速度多大?
(2)當(dāng)汽車速度為10m/s時(shí)的加速度多大?
(3)從啟動(dòng)到最大速度,汽車通過(guò)的位移多大?發(fā)布:2024/9/25 0:0:1組卷:10引用:1難度:0.4 -
3.2023年5月28日,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919從上海虹橋機(jī)場(chǎng)起飛,在北京首都機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)降落,穿過(guò)象征民航最高禮儀的“水門”,順利完成這一機(jī)型全球首次商業(yè)載客飛行。某型號(hào)C919客機(jī)的質(zhì)量為7.25×104kg,起飛時(shí)由靜止開(kāi)始以11600kW的恒定功率沿直線滑行,當(dāng)滑行1800m時(shí),達(dá)到最大速度(即客機(jī)的起飛速度)。此過(guò)程中客機(jī)受到的阻力恒為客機(jī)重力的0.2倍,重力加速度大小取g=10m/s2。求:
?(1)客機(jī)的起飛速度大?。?br />(2)客機(jī)滑行的速度大小為40m/s時(shí),其加速度的大??;
(3)客機(jī)由靜止開(kāi)始至達(dá)到起飛速度經(jīng)過(guò)的時(shí)間。發(fā)布:2024/8/8 8:0:9組卷:21引用:1難度:0.6