2019年“山東艦“正式服役,標(biāo)志著我國(guó)進(jìn)入雙航母時(shí)代。如圖,“山東艦“正在沿直線(xiàn)航行,其質(zhì)量為m,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率恒為P,所受阻力恒為f,某時(shí)刻速度為v1、加速度為a1,一段時(shí)間t后速度變?yōu)関2(v2>v1),在這段時(shí)間內(nèi)位移為s。下列關(guān)系式正確的是( )
p m v 1 f m | p v 1 |
v 1 + v 2 2 | 1 2 mv 2 2 1 2 mv 2 1 |
【答案】A
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:260引用:8難度:0.6
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1.“遼寧號(hào)”航空母艦的質(zhì)量為m,以速度v沿直線(xiàn)勻速駛向某訓(xùn)練海域,此時(shí)多臺(tái)蒸汽輪機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出總功率為P。若因需要臨時(shí)關(guān)閉其中一半的發(fā)動(dòng)機(jī),即輸出功率調(diào)整為
并保持不變,沿直線(xiàn)行駛一段位移x,“遼寧號(hào)”再次勻速運(yùn)動(dòng)。設(shè)全過(guò)程“遼寧號(hào)”所受阻力恒定,求“遼寧號(hào)”航空母艦:P2
(1)功率調(diào)整為后再次勻速運(yùn)動(dòng)的速度大??;P2
(2)剛關(guān)閉一半發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的加速度大??;
(3)行駛位移x所用的時(shí)間。發(fā)布:2024/8/7 8:0:9組卷:22引用:3難度:0.5 -
2.2020年9月15日,中智行5GAI無(wú)人駕駛汽車(chē)亮相上海5G科普活動(dòng),活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),中智行展示了公司最新研發(fā)的、具有百分百自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的無(wú)人駕駛技術(shù)。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為40kW,質(zhì)量為1000kg,當(dāng)汽車(chē)在水平路面上行駛時(shí)受到阻力為自重的0.2倍。在一次性能測(cè)試中,汽車(chē)從靜止開(kāi)始,以額定功率啟動(dòng)后,經(jīng)過(guò)10s達(dá)到最大速度。取重力加速度g=10m/s2。問(wèn):
(1)汽車(chē)在路面上能達(dá)到的最大速度多大?
(2)當(dāng)汽車(chē)速度為10m/s時(shí)的加速度多大?
(3)從啟動(dòng)到最大速度,汽車(chē)通過(guò)的位移多大?發(fā)布:2024/9/25 0:0:1組卷:10引用:1難度:0.4 -
3.2023年5月28日,國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919從上海虹橋機(jī)場(chǎng)起飛,在北京首都機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)降落,穿過(guò)象征民航最高禮儀的“水門(mén)”,順利完成這一機(jī)型全球首次商業(yè)載客飛行。某型號(hào)C919客機(jī)的質(zhì)量為7.25×104kg,起飛時(shí)由靜止開(kāi)始以11600kW的恒定功率沿直線(xiàn)滑行,當(dāng)滑行1800m時(shí),達(dá)到最大速度(即客機(jī)的起飛速度)。此過(guò)程中客機(jī)受到的阻力恒為客機(jī)重力的0.2倍,重力加速度大小取g=10m/s2。求:
?(1)客機(jī)的起飛速度大小;
(2)客機(jī)滑行的速度大小為40m/s時(shí),其加速度的大??;
(3)客機(jī)由靜止開(kāi)始至達(dá)到起飛速度經(jīng)過(guò)的時(shí)間。發(fā)布:2024/8/8 8:0:9組卷:21引用:1難度:0.6
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