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瀏覽次數(shù):2151 更新:2025年05月13日
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瀏覽次數(shù):131 更新:2025年05月13日
  • 571.在“探究氣體等溫變化的規(guī)律”實驗中,封閉的空氣如圖所示,U形管粗細均勻,右端開口,已知外界大氣壓為76cm汞柱高,圖中給出了氣體的兩個不同的狀態(tài).
    (1)實驗時甲圖氣體的壓強為
    cmHg;乙圖氣體壓強為
    cmHg.
    (2)實驗時某同學(xué)認為管子的橫截面積S可不用測量,這一觀點正確嗎?答:
    (選填“正確”或“錯誤”).
    (3)數(shù)據(jù)測量完后在用圖象法處理數(shù)據(jù)時,某同學(xué)以壓強p為縱坐標,以體積V(或空氣柱長度)為橫坐標來作圖,你認為他這樣做能方便地看出p與V間的關(guān)系嗎?
    答:

    發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:55引用:6難度:0.5
  • 572.如圖所示,兩個接觸面平滑的鉛柱壓緊后懸掛起來,下面的鉛柱不脫落,主要原因是( ?。?br />

    發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:752引用:26難度:0.9
  • 573.如圖,內(nèi)壁光滑、導(dǎo)熱良好的氣缸中用活塞封閉有一定質(zhì)量的理想氣體.當環(huán)境溫度升高時,缸內(nèi)氣體( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:911引用:6難度:0.7
  • 574.如圖所示的p-V圖象中,一定質(zhì)量的理想氣體由狀態(tài)A經(jīng)過ACB過程至狀態(tài)B,氣體對外做功280J,吸收熱量410J;氣體又從狀態(tài)B經(jīng)BDA過程回到狀態(tài)A,這一過程中外界對氣體做功200J.則:
    (1)ACB過程中氣體的內(nèi)能是增加還是減少?變化量是多少?
    (2)BDA過程中氣體是吸熱還是放熱?吸收或放出的熱量是多少?

    發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:129引用:4難度:0.7
  • 575.如圖所示,甲分子固定在坐標原點O,乙分子沿x軸運動,兩分子間的分子勢能EP與兩分子間距離的關(guān)系如圖中曲線所示,圖中分子勢能的最小值為-E0.若兩分子所具有的總能量為0,則下列說法中正確的是(  )

    發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:247引用:29難度:0.5
  • 576.汽車行駛時輪胎的胎壓太高容易造成爆胎事故,太低又會造成油耗上升。某型號輪胎能在-40℃-90℃的環(huán)境中正常工作,為使輪胎在此溫度范圍內(nèi)工作時的最高胎壓不超過標準大氣壓的3.5倍,最低胎壓不低于標準大氣壓的1.6倍,耶么在t=20℃時給該輪胎充氣,充氣后的胎壓在什么范圍內(nèi)比較合適?(已知標準大氣壓為P0,輪胎的容積不變)

    發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:44引用:2難度:0.5
  • 577.關(guān)于內(nèi)能和溫度下列說法中正確的是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:113引用:4難度:0.9
  • 578.如圖,在溫度不變的情況下,把一根長為100cm的上端封閉的均勻玻璃管豎直插入水銀槽中,管口到槽內(nèi)水銀面的距離是管長的一半,已知大氣壓為75cmHg柱,求水銀進入管內(nèi)的高度。

    發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:29引用:2難度:0.6
  • 579.為保證環(huán)境和生態(tài)平衡,在各種生產(chǎn)活動中都應(yīng)嚴禁污染水源.在某一水庫中,一艘年久失修的快艇在水面上違規(guī)快速行駛,速度為8m/s.導(dǎo)致油箱突然破裂,柴油迅速流入水中,從漏油開始到船員堵住漏油共用t=1.5min.測量時,漏出的油已在水面上形成寬約為B=100m的長方形厚油層,已知快艇勻速運動,漏出油的體積V=1.44×10-3m3.(已知油分子的直徑約為10-10m)則:
    (1)該厚油層的平均厚度D為多少?
    (2)該厚油層的厚度D約為分子直徑d的多少倍?

    發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:102引用:5難度:0.7
  • 580.一個帶活塞的氣缸內(nèi)盛有一定量的氣體,若此氣體的溫度隨其內(nèi)能的增大而升高,則( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:175引用:7難度:0.5
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