人教新版九年級上冊《14.1 熱機(jī)》2018年同步練習(xí)卷
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0
一、選擇題
-
1.下列說法中錯(cuò)誤的是( )
組卷:123引用:2難度:0.9 -
2.下列說法不正確的是( ?。?/h2>
組卷:113引用:3難度:0.7 -
3.柴油機(jī)工作一個(gè)循環(huán)需四個(gè)沖程,其中由機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是( )
組卷:304引用:22難度:0.9 -
4.汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代生活中不可缺少的一部分,現(xiàn)代汽車多數(shù)采用汽油機(jī)作為發(fā)動(dòng)機(jī),如圖是四沖程汽油機(jī)的工作循環(huán)示意圖,下列說法中正確的是( ?。?br />
組卷:5引用:2難度:0.9 -
5.如圖所示是汽油機(jī)的四個(gè)沖程,其中屬于做功沖程的是( ?。?/h2>
組卷:230引用:71難度:0.9 -
6.有關(guān)熱機(jī)的說法中正確的是( ?。?/h2>
組卷:289引用:3難度:0.9 -
7.如圖是試管內(nèi)水蒸氣將塞子推出的過程,下列四沖程汽油機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)示意圖中,與如圖能量轉(zhuǎn)化過程相同的沖程是( )
組卷:20引用:3難度:0.7
三、綜合題
-
20.汽車已走入我們的家庭,而發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心部件,發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量決定了整車的性能與品質(zhì),現(xiàn)代汽車主要分汽油與柴油兩類發(fā)動(dòng)機(jī),以汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為例,其提供動(dòng)力的是內(nèi)燃機(jī)的氣缸。某臺以汽油為燃料的汽車,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有四個(gè)氣缸,其相關(guān)數(shù)據(jù)如表所示:
1min內(nèi)完成工作循環(huán) 2600次 93#汽油 氣缸內(nèi)汽油和空氣的混合密度 1.35kg/m3 排氣量 1.8L 熱值 4.6×107J/kg 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 75kW 空燃比 14:1
(2)汽車以100km/h的速度勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率最大,則1min內(nèi)做多少J的有用功?
(3)汽車的排氣量是指發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的工作容積,汽車排氣量越大,功率越大??杖急戎钙變?nèi)空氣和燃油的質(zhì)量比。當(dāng)汽車以100km/h的速度勻速行駛時(shí),根據(jù)表中數(shù)據(jù)求汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。(計(jì)算結(jié)果保留一位小數(shù))組卷:156引用:3難度:0.5 -
21.閱讀短文,回答問題:
從火車到火箭
生產(chǎn)的發(fā)展需要強(qiáng)大的動(dòng)力。17世紀(jì),人類發(fā)明了熱機(jī)。最早的熱機(jī)是蒸汽機(jī)。在鍋爐里把水燒成水蒸氣,水蒸氣在氣缸里推動(dòng)活塞做功。原始的蒸汽機(jī)不便于使用…
交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展迫切需要輕便的熱機(jī)。于是,內(nèi)燃機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。內(nèi)燃機(jī)分為汽油機(jī)、柴油機(jī)兩大類。汽油機(jī)是1876年發(fā)明的,柴油機(jī)是1892年發(fā)明的。內(nèi)燃機(jī)行駛時(shí)不需要攜帶很多的水和煤,不但輕便,效率也提高了…
早期的飛機(jī)是由內(nèi)燃機(jī)提供動(dòng)力的。從上世紀(jì)40年代開始,飛機(jī)上越來越多的使用噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),它向后高速噴出氣體,從而獲得前進(jìn)的動(dòng)力。在功率相同時(shí),噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)比內(nèi)燃機(jī)更輕便…
根據(jù)材料內(nèi)容,請?jiān)诖痤}卡上回答下列問題:
(1)在功率相同時(shí),蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的自身重力依次(選填“增大”或“減小”)。
(2)在結(jié)構(gòu)上柴油機(jī)的頂部是噴油嘴,汽油機(jī)的頂部是。
(3)汽油機(jī)工作過程中燃料的化學(xué)能先轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,內(nèi)能再轉(zhuǎn)化為。組卷:514引用:6難度:0.1