2019-2020學(xué)年云南省昭通市威信二中高二(上)開(kāi)學(xué)物理試卷
發(fā)布:2024/11/7 19:0:2
一、單選題(共10小題,每小題3.0分,共30分)
-
1.汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后恰能沿斜坡勻速滑下,在這過(guò)程中正確的說(shuō)法是( ?。?/h2>
A.汽車的機(jī)械能守恒 B.汽車的動(dòng)能和勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化 C.機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,總能量守恒 D.機(jī)械能和內(nèi)能之間沒(méi)有轉(zhuǎn)化 組卷:40引用:12難度:0.9 -
2.在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,下列說(shuō)法正確的是( ?。?/h2>
A.小車在鉤碼的牽引下運(yùn)動(dòng)時(shí)只需打一條紙帶,然后進(jìn)行數(shù)據(jù)處理 B.為使測(cè)量更為嚴(yán)謹(jǐn),應(yīng)把打下的第一個(gè)點(diǎn)作為第一個(gè)測(cè)量點(diǎn) C.為了便于測(cè)量,應(yīng)舍掉開(kāi)頭一些過(guò)于密集的點(diǎn),找一個(gè)適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)當(dāng)作計(jì)時(shí)起點(diǎn) D.兩相鄰測(cè)量點(diǎn)間的時(shí)間間隔必須是0.1s 組卷:481引用:14難度:0.9 -
3.一物體在運(yùn)動(dòng)中受水平拉力F的作用,已知F隨運(yùn)動(dòng)距離x的變化情況如圖所示,則在這個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中F做的功為( ?。?/h2>
A.4J B.18J C.20J D.22J 組卷:191引用:1難度:0.7 -
4.如圖所示為質(zhì)量均可忽略的輕繩與輕桿組成系統(tǒng),輕桿A端用鉸鏈固定,滑輪在A點(diǎn)正上方(滑輪大小及摩擦均可不計(jì)),輕桿B端吊一重物G,現(xiàn)將繩的一端拴在桿的B端,用拉力F將B端緩慢上拉(均未斷),在AB桿達(dá)到豎直前,以下分析正確的是( ?。?/h2>
A.繩子受到的拉力越來(lái)越大 B.AB桿受到的壓力越來(lái)越小 C.AB桿受到的壓力越來(lái)越大 D.繩子受到的越來(lái)越小 組卷:179引用:6難度:0.9 -
5.下述做法能改善空氣質(zhì)量的是( ?。?/h2>
A.以煤等燃料作為主要生活燃料 B.利用太陽(yáng)能、風(fēng)能和氫能等干凈能源替代化石能源 C.鼓勵(lì)私人購(gòu)買(mǎi)和使用汽車代替公交車 D.限制使用電動(dòng)車 組卷:205引用:6難度:0.5 -
6.如圖所示,在一次救災(zāi)工作中,一架離水面高為H,沿水平直線飛行的直升機(jī)A,用懸索(重力可忽略不計(jì))救護(hù)困在湖水中的傷員B,在直升機(jī)A和傷員B以相同的水平速度水平勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí),懸索將傷員吊起.設(shè)經(jīng)t時(shí)間后,A、B之間的距離為l,且l=H-t2,則在這段時(shí)間內(nèi)關(guān)于傷員B的受力情況和運(yùn)動(dòng)軌跡描述正確的是下圖中的哪個(gè)圖( ?。?/h2>
A. B. C. D. 組卷:186引用:12難度:0.9
四、計(jì)算題
-
18.在平直公路上有A、B兩輛汽車,質(zhì)量均為6.0×103kg,運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力均為車重的
.它們的v-t圖象分別如圖中a、b所示.求:115
(1)A車的加速度aA和牽引力FA;
(2)0~3s內(nèi)B車的位移xB和牽引力FB.組卷:42引用:4難度:0.3 -
19.如圖所示,水平放置的正方形光滑玻璃板abcd,邊長(zhǎng)為L(zhǎng),距地面的高度為H,玻璃板正中間有一個(gè)光滑的小孔O,一根細(xì)線穿過(guò)小孔,兩端分別系著小球A和小物塊B,當(dāng)小球A以速度v在玻璃板上繞O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),AO間的距離為l。已知A的質(zhì)量為mA,重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力。
(1)求小物塊B的質(zhì)量mB;
(2)當(dāng)小球速度方向平行于玻璃板ad邊時(shí),剪斷細(xì)線,則小球落地前瞬間的速度多大?
(3)在(2)的情況下,若小球和小物塊落地后均不再運(yùn)動(dòng),則兩者落地點(diǎn)間的距離為多少?組卷:44引用:3難度:0.5