人教版八年級(jí)下冊(cè)《第11章 功和機(jī)械能》2022年單元測(cè)試卷(66)
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0
一、單選題
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1.下列生活實(shí)例中,人對(duì)物體施加的力做功的有( ?。?img alt src="https://img.jyeoo.net/quiz/images/202112/283/cef37258.png" style="vertical-align:middle" />
組卷:836引用:11難度:0.6 -
2.下列有關(guān)力做功的說(shuō)法中正確的是( ?。?/h2>
組卷:177引用:9難度:0.5 -
3.如圖是上坡型避險(xiǎn)車(chē)道,供剎車(chē)失靈的車(chē)輛駛離正線并安全減速。避險(xiǎn)車(chē)道上鋪有很多砂石,當(dāng)失控車(chē)輛沖上避險(xiǎn)車(chē)道( ?。?/h2>
組卷:499引用:6難度:0.5 -
4.甲乙兩輛汽車(chē)功率相等,若它們?cè)谙嗟葧r(shí)間內(nèi)勻速通過(guò)的路程之比是1:2,則( ?。?/h2>
組卷:791引用:5難度:0.7 -
5.如圖,在“探究動(dòng)能的大小與什么因素有關(guān)”實(shí)驗(yàn)中,下列說(shuō)法正確的是( ?。?br />
組卷:326引用:8難度:0.7 -
6.如圖所示,兩名運(yùn)動(dòng)員,甲比乙高,若他們舉起相同質(zhì)量的杠鈴所用的時(shí)間相等,則( ?。?/h2>
組卷:301引用:8難度:0.5 -
7.如圖甲所示,小球從某高度處?kù)o止下落到豎直放置的輕彈簧上并壓縮彈簧。從小球剛接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的過(guò)程中,小球的速度和彈簧的壓縮量Δl之間的關(guān)系如圖乙所示,其中b為曲線的最高點(diǎn)。不計(jì)空氣阻力,彈簧在整個(gè)過(guò)程中始終發(fā)生彈性形變,則小球在壓縮彈簧的過(guò)程中( ?。?br />
組卷:185引用:3難度:0.7 -
8.為了更好的推進(jìn)習(xí)總書(shū)記提出的“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略,我國(guó)計(jì)劃發(fā)射十八顆通信衛(wèi)星,為沿線國(guó)家提供服務(wù)。如圖所示,當(dāng)衛(wèi)星從近地點(diǎn)向遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí),它的( ?。?/h2>
組卷:333引用:5難度:0.8
五、計(jì)算題
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23.一輛汽車(chē)在平直公路上以72km/h的速度勻速行駛了30min,汽車(chē)所受阻力為1000N,求:
(1)汽車(chē)所受的牽引力;
(2)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率;
(3)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功。組卷:157引用:5難度:0.7 -
24.高速公路已廣泛應(yīng)用ETC收費(fèi)系統(tǒng),這種系統(tǒng)是對(duì)過(guò)往車(chē)輛無(wú)需停車(chē)即能實(shí)現(xiàn)收費(fèi)的電子系統(tǒng)。現(xiàn)有一輛總質(zhì)量為1800kg的汽車(chē)以某一速度駛?cè)隕TC通道,汽車(chē)在如圖所示位置開(kāi)始減速行駛,經(jīng)t=5s后運(yùn)動(dòng)至ETC收費(fèi)島(圖中陰影區(qū)域)左側(cè)邊界,然后以4m/s的速度勻速通過(guò)ETC收費(fèi)島,其中減速過(guò)程中汽車(chē)行駛的路程為s1=40m,勻速行駛過(guò)程中的路程為s2=30m。不計(jì)車(chē)長(zhǎng),勻速行駛時(shí)所受的阻力為車(chē)重的0.2倍。求:
(1)汽車(chē)減速行駛過(guò)程中的平均速度;
(2)汽車(chē)勻速行駛過(guò)程中牽引力的大?。?br />(3)汽車(chē)勻速通過(guò)收費(fèi)島的過(guò)程中牽引力做功的功率。組卷:120引用:4難度:0.5