2021-2022學(xué)年安徽省蕪湖市高一（上）期末物理試卷

一、選擇題（每小題4分，共40分：1-8小題為單選題，9-10小題分單選題和多選題，其中多選題全部選對(duì)得4分，選不全得2分，選錯(cuò)或不答得0分）

• 1．為有效緩解城市交通壓力，同時(shí)提升城市地位和品質(zhì)，更好地融入長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展體系，2021年11月3日，蕪湖軌道交通1號(hào)線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。列車全長(zhǎng)約74.38m,運(yùn)行線路全長(zhǎng)約30.46km,北起鳩江區(qū)保順路站，南至弋江區(qū)白馬山站，共設(shè)25座車站，運(yùn)行速度最高可達(dá)80km/h,每日運(yùn)營(yíng)時(shí)間6：30至22：00，單程運(yùn)行時(shí)間約1h。結(jié)合以上信息，請(qǐng)你判斷下列說(shuō)法正確的是（　　）

  A．30.46km指的是位移大小

  B．80km/h指的是平均速度的大小

  C．6：30和22：00指的是時(shí)間間隔

  D．研究單程運(yùn)行時(shí)間時(shí)可以把列車視為質(zhì)點(diǎn)
  組卷：24引用：1難度：0.6

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• 2．2021年8月1日晚，我國(guó)選手蘇炳添在東京奧運(yùn)會(huì)100米半決賽中跑出9秒83的好成績(jī)，創(chuàng)造亞洲紀(jì)錄，一戰(zhàn)封神！賽后分析其前30米用時(shí)3秒73、前60米用時(shí)6秒29，沖線速度達(dá)44.2km/h,則他在比賽全程中的平均速度大小約為（　?。?/h2>

  A．8.04m/s

  B．9.54m/s

  C．10.17m/s

  D．11.72m/s
  組卷：281引用：3難度：0.7

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• 3．如圖所示，汽車向右沿直線運(yùn)動(dòng)，原來(lái)的速度是v₁，經(jīng)過(guò)一小段時(shí)間之后，速度變?yōu)関₂，Δv表示速度的變化量。由圖中所示信息可知（　?。?/h2>

  A．汽車在做減速直線運(yùn)動(dòng)

  B．汽車的加速度方向由v1的方向決定

  C．汽車的加速度方向由v2的方向決定

  D．汽車的加速度方向與Δv的方向相同
  組卷：35引用：4難度：0.7

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• 4．關(guān)于受力情況，下列說(shuō)法正確的是（　?。?/h2>

  A．重力的方向總是垂直于接觸面向下的

  B．放在水平桌面上的兩個(gè)小球，靠在一起但并不相互擠壓，兩球之間不存在彈力

  C．兩物體間如果有相互作用的彈力，就一定存在摩擦力

  D．根據(jù)公式μ= F f F N ，動(dòng)摩擦因數(shù)μ跟滑動(dòng)摩擦力Ff成正比，跟支持力FN成反比
  組卷：77引用：2難度：0.6

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• 5．如圖，一架直梯斜靠在光滑的豎直墻壁上，下端放在粗糙的水平地面上，直梯處于靜止?fàn)顟B(tài)。關(guān)于直梯受力個(gè)數(shù)正確的是（　?。?/h2>

  A．2個(gè)

  B．3個(gè)

  C．4個(gè)

  D．5個(gè)
  組卷：526引用：4難度：0.8

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• 6．2021年12月28日晚，我市在世茂濱江舉辦了“蕪湖Q樂(lè)節(jié)”活動(dòng)，上演了浪漫煙花秀和科幻無(wú)人機(jī)演出。若其中某個(gè)無(wú)人機(jī)運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示，取豎直向上為正方向，則下列判斷正確的是（　?。?/h2>

  A．0～5s內(nèi)勻速上升

  B．10s末上升到最高點(diǎn)

  C．第12s內(nèi)的加速度大小為6m/s2

  D．前10s內(nèi)的平均速度與前12s內(nèi)的平均速度相同
  組卷：91引用：2難度：0.5

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• 7．2021年10月16日，我國(guó)神舟十三號(hào)載人飛船順利升空并精準(zhǔn)對(duì)接天和核心艙。若宇航員想采用如圖所示的動(dòng)力學(xué)方法測(cè)量某空間站質(zhì)量，假設(shè)飛船質(zhì)量為300kg,其推進(jìn)器提供的平均推力是930N，開(kāi)動(dòng)5s內(nèi)，測(cè)出飛船和空間站的速度變化是0.05m/s,則空間站質(zhì)量約為（　?。?/h2>

  A．8.7×104kg

  B．9.0×104kg

  C．9.3×104kg

  D．3.1×105kg
  組卷：46引用：4難度：0.5

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• 8．2021年5月15日，我國(guó)天問(wèn)一號(hào)著陸器成功著陸火星表面，其運(yùn)動(dòng)過(guò)程可以簡(jiǎn)化為：脫離環(huán)繞器后分別經(jīng)歷氣動(dòng)減速、降落傘減速和動(dòng)力減速三個(gè)階段，接著在距離火星表面約100米處懸停，經(jīng)過(guò)對(duì)著陸點(diǎn)的探測(cè)，最后勻速平穩(wěn)著陸。若著陸全程可視為豎直方向的運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法正確的是（　?。?/h2>

  A．隨環(huán)繞器繞火星運(yùn)行階段，著陸器處于超重狀態(tài)

  B．減速下降階段，著陸器處于完全失重狀態(tài)

  C．懸停階段，著陸器不受力

  D．勻速下降階段，著陸器處于平衡狀態(tài)
  組卷：7引用：1難度：0.7

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四、計(jì)算題（第16小題8分，第17小題12分，第18小題14分，共34分：要求寫出主要的計(jì)算公式、解題步驟和必要的文字說(shuō)明）

• 25．如圖所示，傳送帶的傾角θ=37°，從A到B長(zhǎng)度L=29m,傳送帶以v=10m/s的速度逆時(shí)針傳動(dòng)。在傳送帶上A端無(wú)初速度地釋放一個(gè)質(zhì)量m=0.5kg的黑色煤塊，它與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，煤塊在傳送帶上經(jīng)過(guò)會(huì)留下黑色劃痕，求：
  （1）煤塊剛開(kāi)始的加速度大小；
  （2）煤塊從A到B的時(shí)間；
  （3）煤塊從A到B的過(guò)程中傳送帶上留下的劃痕長(zhǎng)度。
  組卷：79引用：1難度：0.4

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• 26．如圖所示，一淺色傳送帶與水平面的夾角θ=37°，且以v₁=1m/s的速度沿順時(shí)針?lè)较騻鲃?dòng)。一質(zhì)量m=1kg的小煤塊以v₂=7m/s的速度滑上傳送帶的底端，最終又從傳送帶的底端滑出。已知小煤塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25，傳送帶足夠長(zhǎng)，求：
  （1）小煤塊向上滑行的時(shí)間；
  （2）小煤塊離開(kāi)傳送帶時(shí)的速度大??；
  （3）小煤塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的整個(gè)過(guò)程中，其相對(duì)傳送帶的位移大小和煤塊在傳送帶上留下的痕跡長(zhǎng)度。
  組卷：120引用：1難度：0.3

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