2022-2023學(xué)年重慶八中高一（下）期末物理試卷

一、單項(xiàng)選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求。

• 1．下列說(shuō)法正確的是（　?。?/h2>

  A．大的帶電球體不能視為點(diǎn)電荷

  B．物體帶負(fù)電荷是其失去電子的緣故

  C．電場(chǎng)中電場(chǎng)強(qiáng)度為零的地方電勢(shì)一定最低

  D．在點(diǎn)電荷O為球心、r為半徑的球面上各處的電場(chǎng)強(qiáng)度不同
  組卷：91引用：2難度：0.8

  解析

• 2．如圖所示，是使貨物在水平面上轉(zhuǎn)彎的自動(dòng)流水線裝置圖，及其示意圖。貨物從傳送帶A端傳送到B端，傳送過(guò)程中傳送速率保持不變，貨物與傳送帶之間不打滑。則貨物在此過(guò)程中（　?。?br />

  A．所受重力的沖量為零

  B．所受摩擦力對(duì)貨物做負(fù)功

  C．所受合力做功不為零

  D．所受合力的沖量不為零
  組卷：138引用：4難度：0.6

  解析

• 3．某電場(chǎng)的等勢(shì)線分布如圖所示（圖中數(shù)字的單位是V），電勢(shì)為10V的等勢(shì)線上有a、b兩點(diǎn)。以下說(shuō)法正確的是（　?。?/h2>

  A．該圖是孤立正點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)的等勢(shì)線分布情況

  B．a(chǎn)點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度比b點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度大

  C．a(chǎn)點(diǎn)放-5C的檢驗(yàn)電荷、b點(diǎn)放+3C的檢驗(yàn)電荷，a點(diǎn)的檢驗(yàn)電荷電勢(shì)能更大

  D．若只受電場(chǎng)力，相同比荷的兩檢驗(yàn)電荷分別放在a點(diǎn)和b點(diǎn)，b點(diǎn)的檢驗(yàn)電荷加速度更大
  組卷：70引用：2難度：0.5

  解析

• 4．有一輛汽車(chē)在水平路面上由靜止啟動(dòng)，其發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力隨時(shí)間的變化曲線如圖所示。汽車(chē)從t₁時(shí)刻開(kāi)始以額定功率行駛，t₂時(shí)刻之后牽引力恒定。若汽車(chē)行駛時(shí)所受的阻力恒定，則（　?。?/h2>

  A．0～t0時(shí)間內(nèi)汽車(chē)加速度一直增大

  B．t0～t1時(shí)間內(nèi)汽車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)

  C．t0～t1時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的牽引力的功率在增大

  D．t1～t2時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的合外力的功率保持不變
  組卷：74引用：2難度：0.6

  解析

• 5．某小組研究物體在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)，在物體由最低點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的過(guò)程中，其動(dòng)能和重力勢(shì)能隨時(shí)間的變化分別如圖①、②圖線所示，圖線①與橫軸平行，則物體在此運(yùn)動(dòng)過(guò)程中（　?。?/h2>

  A．機(jī)械能守恒	B．動(dòng)量不變
  C．合外力不變	D．克服重力做功為E1
  組卷：89引用：3難度：0.7

  解析

四、計(jì)算題：本大題共3小題，共42分。13題10分，14題14分，15題18分。解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟，只寫(xiě)出最后結(jié)果的不能得分。

• 14．如圖所示，與水平面成30°角的絕緣細(xì)桿AD穿過(guò)一固定均勻帶電圓環(huán)，并垂直圓環(huán)所在平面，細(xì)桿與平面的交點(diǎn)為圓環(huán)的圓心O。一套在細(xì)桿上的小球從A點(diǎn)以某一初速度向上運(yùn)動(dòng)，恰能到達(dá)D點(diǎn)。已知絕緣細(xì)桿與小球間的動(dòng)摩擦因數(shù)

  μ

  =

  3

  6

  ，圓環(huán)半徑為L(zhǎng)、帶電量為+Q，小球的質(zhì)量為m、帶電量為+q,AB=BO=OC=CD=L，靜電力常量為k,重力加速度大小為g,求：
  （1）圓環(huán)在C點(diǎn)產(chǎn)生的場(chǎng)強(qiáng)；
  （2）小球在B點(diǎn)的加速度；
  （3）小球在A點(diǎn)的速度大小。
  組卷：207引用：2難度：0.2

  解析

• 15．圖甲是一種智能減震裝置的示意圖，輕彈簧下端固定，上端與質(zhì)量為2m的減震環(huán)a連接，并套在固定的豎直桿上，a與桿之間的智能涂層材料可對(duì)a施加大小可調(diào)節(jié)的阻力。每次性能測(cè)試時(shí)，質(zhì)量為m的b環(huán)（b環(huán)與桿無(wú)相互作用），從某高度靜止釋放，之后與a發(fā)生正碰；碰撞后，b的速度大小總變?yōu)榕銮暗摩吮?、方向向上，然后拿走b環(huán)，a向下運(yùn)動(dòng)2d時(shí)速度減為零。測(cè)試初始位置，a靜止在彈簧上，彈簧壓縮量為2d,彈簧儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能可用

  E

  p

  =

  1

  2

  k

  x

  2

  計(jì)算（k為彈簧勁度系數(shù)，x為彈簧形變量）。在第一次性能測(cè)試中，b從距a高h(yuǎn)=4.5d處?kù)o止釋放，調(diào)節(jié)a受到涂層的阻力大小f與下移距離s之間的關(guān)系如圖乙中實(shí)線①所示。已知量m、d和重力加速度g,求：
  （1）a下降過(guò)程，阻力做功W₁及彈簧彈力做功W₂；
  （2）λ的值；
  （3）將a放回初始位置進(jìn)行第二次測(cè)試。調(diào)節(jié)a受到涂層的阻力與下移距離s的關(guān)系如圖乙實(shí)線②所示，求b釋放時(shí)，距a的高度。
  
  組卷：58引用：2難度：0.3

  解析